Какие автомобили чаще всего берут под такси

Такое чувство, что на улицах города все такси похожи друг на друга. Это не случайность – со временем у водителей и таксопарков сформировался свой список машин, которые хорошо выдерживают ритм работы. И если одни марки постепенно уходят с рынка, другие лишь укрепляют позиции.

Мы собрали общее представление о том, какие автомобили чаще всего выбирают под такси и почему они стали «рабочими лошадками» отрасли.

Требования к автомобилю для такси

Работа в такси предполагает ежедневную нагрузку на автомобиль, поэтому к машине есть ряд требований. Часть из них закреплена в законах, часть устанавливают сами агрегаторы и таксопарки.

Год выпуска

Закон не всегда четко ограничивает возраст машины, но регионы и сервисы обычно вводят свои рамки. В Москве и крупных городах чаще всего требуют автомобиль не старше 10 лет, в некоторых регионах – до 15 лет. Логика простая: чем моложе авто, тем меньше вероятность поломки и выше комфорт для пассажиров.

Тип кузова и количество дверей

Для такси допускаются легковые автомобили категории B с четырьмя дверями. Этот стандарт обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров, а также возможность перевозить багаж. Машины с двумя дверями или купе в такси использовать нельзя.

Цвет

Машина должна быть легко узнаваема. На кузов часто наносят шахматную «шашечку», на крыше устанавливают оранжевый фонарь. Цвет кузова зависит от региона. В Москве, например, действует требование к единому желтому цвету, но в других городах таких ограничений может и не быть.

Техническое состояние

Главное в машине для такси – ее общее состояние. Технический осмотр проходит чаще, примерно раз в полгода. Также для пассажира важно, как выглядит кузов, есть ли следы ржавчины или вмятины, ухожен ли салон, работает ли кондиционер и исправны ли ремни безопасности. Эти детали формируют впечатление – клиент с большей вероятностью оставит хороший отзыв.

Оснащение

В салоне такси размещают информацию о водителе и лицензии. В некоторых случаях дополнительно требуют установить тахограф, но для легковых автомобилей категории B это, как правило, не нужно.

Документы

Документы для работы в такси стандартные: свидетельство о регистрации машины, полис ОСАГО с отметкой «Такси», путевой лист и разрешение на перевозку пассажиров, чтобы автомобиль внесли в региональный реестр.

Но есть нюансы в зависимости от того, кто выходит на линию.

• Если работает индивидуальный предприниматель, дополнительно нужны регистрация ИП и выписка из ЕГРИП.
• Самозанятому достаточно подтверждения статуса через приложение «Мой налог».
• Для юридического лица, например таксопарка, потребуются учредительные документы и выписка из ЕГРЮЛ.

Все документы должны быть у водителя под рукой – это одно из условий выхода на линию. Когда формальности соблюдены и машина в порядке, на первый план выходит вопрос выбора модели.

Топ-5 машин, проверенных таксопарками

Exeed LX

Exeed LX постепенно закрепился в таксопарках крупных городов. Компактный кроссовер хорошо чувствует себя в плотном потоке и при этом имеет салон с достаточным запасом места для пассажиров. Багажник без проблем вмещает чемоданы или крупные сумки – удобно при работе в аэропортах. Высокий дорожный просвет и прочная подвеска помогают спокойно проезжать ямы и лежачие полицейские.

Важное преимущество модели – экономичность и современная техническая «начинка». Двигатель 1.5 с вариатором работает плавно, без рывков, подвеска настраивалась с учетом российских условий. Автомобиль не требует частого вмешательства, поэтому регулярные ТО стоят разумных денег.

Почему Exeed LX выбирают для такси:

1. Пассажиры не жалуются на тесноту, в салоне просторно.
2. Чемоданы и сумки помещаются без споров за место в багажнике.
3. Подвеска спокойно «глотает» ямы и бордюры.
4. Расход топлива в норме при интенсивной работе.
5. На сервисе не возникает лишних вопросов.

Москвич 3

Москвич 3 стал одним из символов возвращения локального производства. Машина проста по конструкции, поэтому понятна сервисам и механикам. Для таксопарков это также плюс – чем меньше сложных решений, тем проще обслуживать парк из нескольких машин. В салоне достаточно места для трех пассажиров, при этом задние сиденья сделаны с учетом частых поездок.

Машину собирают в Москве с быстрым доступом к запчастям. К тому же у модели есть электрическая версия – Москвич 3е. Она создана для городских условий: зарядка в парках или на стоянках позволяет экономить на топливе, а эксплуатация обходится дешевле.

Почему Москвич 3 выбирают для работы в такси:

1. Машина простая в обслуживании — любой сервис справится с ремонтом.
2. Запчасти всегда есть в продаже, не придётся простаивать неделями.
3. Салон сделан с учётом частых поездок, пассажирам комфортно на заднем ряду.
4. Есть электрическая версия: можно экономить на топливе и заряжаться на городских станциях.
5. Автомобиль стоит разумных денег и подходит для тех, кто берет машину под такси самостоятельно.

Haval F7

Haval F7 за этот год активно вошел в корпоративные парки. Модель адаптирована для работы с высокой нагрузкой. Собирают автомобиль в Туле, поэтому с доступом к запчастям проблем не возникнет. Машина крупнее многих конкурентов, за счет чего можно возить пассажиров с комфортом и брать крупные заказы. Например, трансферы в аэропорт.

В такси часто используют упрощенные версии Haval F7 без лишних декоративных элементов, но с прочными материалами, которые легко мыть. К тому же у автомобиля высокий рейтинг по безопасности. Есть подушки, система стабилизации и ассистенты для работы в городе.

Почему Haval F7 выбирают для такси:

1. В салоне достаточно места, чтобы пассажиры ехали с комфортом.
2. Отделка практичная, легко протереть и снова чисто.
3. Сервисные центры и запчасти доступны по всей стране.
4. Ассистенты и системы безопасности работают на пользу водителю.
5. Автомобиль одинаково удобен в городе и на трассе.

Kia Rio

Kia Rio — один из самых популярных автомобилей в эконом-классе такси. Машина доступна по цене, проста в обслуживании и при этом обеспечивает комфорт пассажирам. Благодаря компактным габаритам Rio удобно чувствует себя в городском потоке, а экономичный двигатель помогает меньше тратить на топливо.

Водители ценят этот автомобиль за надёжность и понятную механику: запчасти есть в любом сервисе, а обслуживание не ударяет по карману. Салон достаточно просторный для трёх пассажиров, а багажник легко вмещает пару чемоданов или детскую коляску.

Почему Kia Rio выбирают для такси:

1. Экономичный двигатель и небольшие расходы на обслуживание.
2. Компактный, но удобный для пассажиров салон.
3. Багажник подходит для повседневных поездок и трансферов.
4. Запчасти и сервисные центры доступны в любом городе.
5. Автомобиль надежен и подходит для долгой работы на линии.

Skoda Rapid

Skoda Rapid занимает прочные позиции в городских таксопарках. Водители отмечают удобное управление и экономичный расход топлива. Модель стала массовой на вторичном рынке. Пассажиры же ценят просторный задний ряд и плавность хода, поэтому поездка в Rapid обычно оставляет приятное впечатление.

С практической точки зрения автомобиль удачно сочетает комфорт и предсказуемые расходы. Машина не требует частых ремонтов при условии регулярного обслуживания, все основные детали доступны в любом крупном городе.

Почему Rapid выбирают для такси:

1. Большой багажник и удобная погрузка вещей.
2. Экономичный двигатель – меньше расходов на топливо.
3. На рынке подержанных машин всегда есть из чего выбрать.
4. Комфортный салон для пассажиров.

Новая или подержанная?

Вопрос о том, брать ли машину в такси новой или с пробегом, упирается не только в деньги. Важны ожидания от работы. Новый автомобиль дает меньше рисков, гарантию, современную технику. Но придется смириться с тем, что первые годы она тянет за собой расходы на кредит или лизинг.

Подержанная машина привлекательнее по цене, особенно если ограничен бюджет. Но вместе с экономией приходят дополнительные заботы. Нужно разбираться в состоянии авто, внимательно проверять историю и быть готовым к вложениям. Иногда выгоднее взять «живую» машину с пробегом, чем переплачивать за новую, особенно если планируете работать и менять авто через пару лет.

Есть и третий путь. Компания Car City предлагает аренду автомобилей для работы в такси с возможностью последующего выкупа. С водителя снимается нагрузка крупных стартовых вложений – машина сразу готова к работе, все платежи распределены во времени. Вы сможете работать на полностью обслуженном автомобиле, а позже, если условия подходят, выкупить его в собственность на удобных условиях.

По итогу выбор зависит от подхода. Для долгой работы в такси без рисков берут аренду или новые машины, для быстрого старта – подержанные. Но считать нужно не только стоимость покупки. Обслуживание, страховка и простои часто решают больше, чем разница в цене.